In December last year, Nova was kind enough to send a Nova Xenon 17 demo, an Artus harness and a Nova X-Pack 50 to the other side of the world, my home in New Zealand, for me to try. I flew the wing for approximately 30…
El Peñon, the “Mountain of Destiny” – how I broke a vertebra and what I learned from it… Nach etwa sieben Monaten Reisen quer durch Nordamerika und Mexiko kamen wir am 24. Oktober endlich an einem meiner lang ersehnten Ziele an: Dem Fliegermekka Valle de…
On July 19 I was able to fly a 280 km FAI triangle from Grente (South Tyrol) with my XENON. Here are my impressions and the track: www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Timon/19.07.2022/07:35 Finally the weather report forecasts a day with little wind and a high cloud-base. Thus, about…
Wie so viele Gleitschirmpiloten kam auch ich im März 2022 in den Genuss großartiger Streckenflugtage und möchte Euch hier über drei wunderbare XC-Flüge in meiner Heimat in Südtirol erzählen. Am Ende findet ihr noch ein paar Worte zum XENON (es ist mein erster Zweileiner). Es…
Ein kleiner Bericht von meinem ersten Hike & Fly-Rennen und den Erfahrungen mit NOVA XENON beim Muh-Race in Pfalzen, Südtirol. A short report from my first Hike & Fly race and experience with NOVA XENON at the Muh-Race in Pfalzen, South Tyrol. Es war ein…
(Please scroll down for the English version) Mittlerweile schon seit einigen Jahren schiele ich aufs Zweileiner-Fliegen. Die Leistung, die Möglichkeit über die B-Handles direkt den Anstellwinkel verstellen zu können und viele Erzählungen von Fliegerkollegen über die Stabilität dieser wunderschönen Geräte locken mich schon eine ganze…
(Für Deutsch bitte weiter runter scrollen.) How is it to fly a 2-liner for the first time in your life? After seeing more and more photos of the new XENON, I became increasingly interested in flying it myself. Since Peter Gebhard, NOVA importer in Italy,…
Teneriffa, 9.30 Uhr Vormittag Fabi klopft etwas schüchtern an meine Zimmertür. „Du, ähhh, hättest Du vielleicht Puder????…..also ich erklär’s dir…“ Puder brauchen die Testpiloten Fabian Gasteiger und Toni Bender, weil sie am XENON Proto etwas picken (österreichisch für “kleben”) möchten. Und an Stellen, an denen…