Tag archive for www.NOVA.eu

Hike & Fly als Rehabilitationsprogram  –  Hike & Fly as a rehabilitation program

Hike & Fly als Rehabilitationsprogram – Hike & Fly as a rehabilitation program

«Mit dieser Knieverletzung wirst du dieses Jahr sicher nicht mehr Gleitschirm fliegen. Das wäre viel zu gefährlich!» (4. Januar 2022) «Geht es gut mit dem Hochlaufen und Runterfliegen? Eigentlich ist Gleitschirmfliegen eine ideale Sportart für Kniepatienten.» (6. September 2022) Zwei Aussagen meines Orthopäden. Lasst mich…

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Wettkampfluft schnuppern mit dem High B-Schirm / Get a taste of competition with the High B wing

Wettkampfluft schnuppern mit dem High B-Schirm / Get a taste of competition with the High B wing

Thomas Schneider aus der Schweiz ist seit vielen Jahren NOVA Team Pilot und eigentlich passionierter Streckenflieger. Seine berufliche Situation ermöglicht ihm jetzt mehr freie Zeit und diese Zeit nutzt er, um sich fliegerisch weiterzuentwickeln – indem er mit seinem MENTOR 7 Light mal an Wettkämpfen…

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Climb & Fly Team Meeting im Schüsselkar

Climb & Fly Team Meeting im Schüsselkar

Unser diesjähriges Climb & Fly Team Meeting fand wieder, wie schon beim unserem ersten Treffen vor drei Jahren, auf der Erinnerungshütte statt. Diese kleine Selbstversorgerhütte liegt auf der Wetterstein-Südseite, kurz oberhalb des Scharnitzjochs auf 2083 m. Der ideale Ausgangspunkt für viele sportliche und alpine Klettereien…

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El Peñon, der Schicksalsberg – Wie ich mir einen Wirbel brach und was ich daraus gelernt habe

El Peñon, der Schicksalsberg – Wie ich mir einen Wirbel brach und was ich daraus gelernt habe

El Peñon, the “Mountain of Destiny” – how I broke a vertebra and what I learned from it… Nach etwa sieben Monaten Reisen quer durch Nordamerika und Mexiko kamen wir am 24. Oktober endlich an einem meiner lang ersehnten Ziele an: Dem Fliegermekka Valle de…

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How I got addicted to Bir …

How I got addicted to Bir …

Short version: With Bir it was “love at first sight” for me. Bir became my second home, so to speak. If you want to know more … just read on. Well, every paraglider pilot has probably heard of Bir. Maybe you have also read this…

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Two days on the MENTOR 7 light – First one good, second one even better!

Two days on the MENTOR 7 light – First one good, second one even better!

Dear teammates and paragliding friends, I had the privilege to fly the MENTOR 7 Light for two days recently. So, I thought it would be nice to share this experience with you with a few words and pictures. I got the wing from NOVA for…

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3 Tage – 3 Flüge – 3 mal Glücksgefühle mit dem XENON

3 Tage – 3 Flüge – 3 mal Glücksgefühle mit dem XENON

Wie so viele Gleitschirmpiloten kam auch ich im März 2022 in den Genuss großartiger Streckenflugtage und möchte Euch hier über drei wunderbare XC-Flüge in meiner Heimat in Südtirol erzählen. Am Ende findet ihr noch ein paar Worte zum XENON (es ist mein erster Zweileiner). Es…

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Serial Cup Tolmin 2021 – und wie so ein Bewerb abläuft / and how such a competition is run

Serial Cup Tolmin 2021 – und wie so ein Bewerb abläuft / and how such a competition is run

Wieder einmal einen Bewerb fliegen. Nach über 10 Jahren habe ich es wieder einmal gewagt. Flying a competition again. After more than 10 years I dared to do it again. Früher flog ich eine kurze Zeit mit dem Triton in der österreichischen Liga. Ich stellte…

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Schweizerische Seen-Tour – einer der schönsten Flüge in 33 Gleitschirm-Jahren

Schweizerische Seen-Tour – einer der schönsten Flüge in 33 Gleitschirm-Jahren

Swiss Lakes Tour – one of the most beautiful flights in 33 paragliding years. Roli (Mäder) hat nach Brienz zu «seinem» Startplatz eingeladen. Beni (Friedli) und ich haben die Einladung gerne angenommen, so haben wir uns am 24. April getroffen. Roli (Mäder) invited us to…

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Noch eine “zum-ersten-Mal-XENON-Story” / yet another “first-time-XENON-story”

Noch eine “zum-ersten-Mal-XENON-Story” / yet another “first-time-XENON-story”

(Please scroll down for the English version) Mittlerweile schon seit einigen Jahren schiele ich aufs Zweileiner-Fliegen. Die Leistung, die Möglichkeit über die B-Handles direkt den Anstellwinkel verstellen zu können und viele Erzählungen von Fliegerkollegen über die Stabilität dieser wunderschönen Geräte locken mich schon eine ganze…

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